誰發(fā)明了潛水艇？誰發(fā)明了潛水艇？誰發(fā)明了潛水艇？誰發(fā)明了潛水艇？潛艇是誰造的？內(nèi)爾發(fā)明了潛水艇。潛艇是荷蘭人德雷貝爾在1620年發(fā)明的世界上一艘潛艇。如何發(fā)明潛艇的想法最早是由英國科學(xué)家威廉·伯恩提出的。1578年，在一本名為《發(fā)明》的書中，他提出要設(shè)計一艘可以在水下潛水和在水下劃船的船。萊特兄弟發(fā)明了飛機。潛艇是一種可以潛入水中進行活動和作業(yè)的艦船，也稱潛艇。隱蔽性好，自制力大，耐力強，突擊力強。潛艇按作戰(zhàn)任務(wù)分為普通魚雷攻擊潛艇和戰(zhàn)略潛艇。按動力分，有常規(guī)動力潛艇和核動力潛艇。

名人發(fā)明實例(1):復(fù)印機起初，生發(fā)明了石蠟紙，當(dāng)時只廣泛應(yīng)用于食品和糖果的包裝材料。后來，他又嘗試把字的輪廓刻在蠟紙上，形成石蠟刻字紙盤，在紙盤下面放白紙，然后用墨輥從刻字蠟紙上滾下來。奇妙的事情發(fā)生了，白紙板上出現(xiàn)了清晰的字跡。后來經(jīng)過多次改進實驗，1976年生開始批量生產(chǎn)他發(fā)明的復(fù)印機，一下子機關(guān)、學(xué)校、機構(gòu)、團體都采用了這種模版油印。

名人發(fā)明實例(二):瓦特發(fā)明蒸汽機的故事一個夏日的早晨，陽光明媚，畫眉在樹上唱著甜美的歌。在英國格拉斯哥大學(xué)的校園里，有一個人在散步。他在綠色的草坪上慢慢地走來走去。他時而望著遼闊的天空，時而望著虎灘的操場，時而眉頭緊鎖。突然，他的臉上露出了笑容，心情豁然開朗。他想出了一個解決蒸汽機的有效方法。他高興地跑著，雙腳飛快。

生發(fā)明了電燈。瓦特發(fā)明了蒸汽機。貝爾發(fā)明了電話。發(fā)明了避雷針。內(nèi)爾發(fā)明了潛水艇。萊特兄弟發(fā)明了飛機。生發(fā)明了電燈的故事:生是一個鐵路工人的孩子。他小學(xué)沒讀完就輟學(xué)了，在火車上賣報紙為生。但他是個勤奮的人，喜歡做各種實驗，做很多機器。他對電器感興趣。自從法拉第發(fā)明了電動機，生就決心要制造電燈，給人類帶來光明。生在認(rèn)真總結(jié)了以往的失敗經(jīng)驗后，制定了詳細(xì)的測試計劃，并從兩個方面進行了實驗:一是對1600多種不同的耐熱材料進行了分類測試；

生逐一測試了1600多種耐熱發(fā)光材料，但鉑絲線性能量好，但鉑貴得驚人，必須找到更合適的材料替代。1879年，生經(jīng)過幾次實驗，終于決定用碳絲做燈絲。他在一塊棉絲上撒上碳粉，彎成馬蹄形，放入坩堝中加熱，制成細(xì)絲，放入燈泡中，然后用抽氣器將燈泡中的空氣抽出。燈亮的時候可以連續(xù)使用45個小時。就這樣，世界上一批碳絲白熾燈問世了。

當(dāng)美國航空航天名人忙著慶祝萊特兄弟成功試飛一架動力飛機一百周年時，巴西人卻認(rèn)為阿爾貝托·桑托斯·杜蒙才是動力飛行的真正之父。1903年12月17日，維爾伯·萊特和奧維爾·萊特在北卡羅來納州的基蒂霍克成功發(fā)一架動力飛機“旅行者1號”,持續(xù)了12秒鐘。但是桑托斯·杜蒙的支持者認(rèn)為他們的英雄1906年10月23日在巴黎的一個公園里的飛行才是真正的一次。

我父親是法國珠寶商。18歲時，他回到家鄉(xiāng)法國，并很快迷上了飛行。在與熱氣球打了幾年交道后，桑托斯·杜蒙開始將注意力轉(zhuǎn)向飛機的動力飛行。1906年10月23日，在一群觀眾欽佩的目光下，桑托斯·杜蒙在巴黎西郊的巴蓋特勒公園駕駛“雙14”雙翼飛機開始了他的飛行。飛行距離60米，離地高度2米左右�！半p14”飛機的骨架由鋁和竹子制成。

1903年12月17日，世界上一架載人動力飛機在美國北卡羅來納州的基蒂霍克飛上藍(lán)天。這架飛機名為“旅行者1號”，它的是美國的維爾伯·萊特和奧維爾·萊特兄弟。潛艇是荷蘭人德雷貝爾在1620年發(fā)明的世界上一艘潛艇。大家都知道飛機是萊特兄弟造成功的(之前也有人造過飛機，但是都沒造成功)，而且他們有專利。

萊特兄弟。潛艇是一種可以潛入水中進行活動和作業(yè)的艦船，也稱潛艇。隱蔽性好，自制力大，耐力強，突擊力強。潛艇按作戰(zhàn)任務(wù)分為普通魚雷攻擊潛艇和戰(zhàn)略潛艇。按動力分，有常規(guī)動力潛艇和核動力潛艇。目前世界上進的常規(guī)潛艇之一——澳大利亞的科林斯式潛艇——很久以前，人們就探索出了可以在水下航行的船只。世界上一艘水下船只是由荷蘭人C·德雷貝爾于1620年發(fā)明的，這一點已有大量文獻記載并得到公認(rèn)。

1620年，荷蘭人德雷貝爾發(fā)明并建造了世界上一艘潛艇。在英國泰晤士河試航期間，他成功潛入水中4-5米。潛艇可以追溯到1516世紀(jì)的。據(jù)說他曾經(jīng)構(gòu)想過“能在水下航行的船”，但這種能力一直被認(rèn)為是“的”，所以沒有畫出設(shè)計圖。直到一次世界大戰(zhàn)前夕，潛艇仍被視為“非紳士”武器，其被俘船員可能被視為海盜。16世紀(jì)，真正的潛艇出現(xiàn)了。

1620年，荷蘭出生的英國人CorneliusJacobszoonDrebbel主要根據(jù)前者的設(shè)計建造了一輛有記錄的“submeriblevehicles”，推進力由手動操作的槳產(chǎn)生。但也有人認(rèn)為它只是“綁在水面艦艇下的一個鐘形的東西”，根本不是潛艇。從1620年到1624年，它有兩個改進的模型在泰晤士河上進行實驗。

潛艇的想法最早是由英國科學(xué)家威廉·伯恩提出的。1578年，在一本名為《發(fā)明》的書中，他提議設(shè)計一艘可以在水下潛水和劃船的船。40年后，一位居住在英國的荷蘭物理學(xué)家KoNillies Drabble看到了威廉·伯恩寫的這本書，于是萌生了將威廉·伯恩的理論變?yōu)楝F(xiàn)實的想法。在英國國王詹姆斯一世的支持下，德雷布爾很快就造出了一艘可以在水中自由升降和劃船的小船。

為了解決潛水和漂浮的問題，船上裝有許多羊皮，當(dāng)船要潛水時，就把水放進羊皮里；船要浮起來的時候，把袋子里的水?dāng)D出來。1620年，德拉布爾舉辦了一次展覽，向人們展示他的發(fā)明。1620-1624年期間，德雷布爾在泰晤士河上對他發(fā)明的船進行了多次航行試驗，證實了水下航行的可能性。目前普遍認(rèn)為一艘潛艇的是荷蘭的尼利斯·德雷布爾(Nillies Drebble)。

一艘用于作戰(zhàn)的潛艇是美國人大衛(wèi)·內(nèi)爾(David bushnell)于1772年設(shè)計的海龜船，建造于1775年。18世紀(jì)70年代，北美的英國殖民者發(fā)動了殖民戰(zhàn)爭。英艦沿著北美的海岸和港口大搖大擺地前進。為了驅(qū)逐英國艦隊，美國人內(nèi)爾提出建造水下潛艇，在水下攻擊英國艦隊。當(dāng)時，正在領(lǐng)導(dǎo)軍進行反殖民戰(zhàn)爭。非常重視內(nèi)爾的建議，要求他設(shè)計并建造一艘潛艇。

當(dāng)它漂浮在水中時，它看起來像一個雞蛋，朝下，潛艇船體看起來像兩個龜殼，所以人們稱它為龜船。烏龜船由一個人駕駛。駕駛員用手搖動一個螺旋槳使船前進，船內(nèi)設(shè)置一個水箱。當(dāng)潛艇要上浮時，用泵將水箱中的水排出艇外，使艇上浮。緊急情況下，還可以扔掉船上的重物，使其快速漂浮。在龜船頂上攜帶火藥桶，當(dāng)它要攻擊敵艦時，就潛到敵艦下面，用裝在船頂上的鉆頭鉆穿敵艦底板，將火藥桶綁在敵艦底板上，利用火藥桶的威力擊沉敵艦。

潛艇的想法最早是由英國科學(xué)家威廉·伯恩提出的。1578年，在一本名為《發(fā)明》的書中，他提議設(shè)計一艘可以在水下潛水和劃船的船。40年后，一位居住在英國的荷蘭物理學(xué)家KoNillies Drabble看到了威廉·伯恩寫的這本書，于是萌生了將威廉·伯恩的理論變?yōu)楝F(xiàn)實的想法。在英國國王詹姆斯一世的支持下，德雷布爾很快就造出了一艘可以在水中自由升降和劃船的小船。

為了解決潛水和漂浮的問題，船上裝有許多羊皮，當(dāng)船要潛水時，就把水放進羊皮里；船要浮起來的時候，把袋子里的水?dāng)D出來。1620年，德拉布爾舉辦了一次展覽，向人們展示他的發(fā)明。1620-1624年期間，德雷布爾在泰晤士河上對他發(fā)明的船進行了多次航行試驗，證實了水下航行的可能性。目前普遍認(rèn)為一艘潛艇的是荷蘭的尼利斯·德雷布爾(Nillies Drebble)。